Honda CR-Z

Honda CR-Z - це новий унікальний автомобіль, в якому поєднуються переваги стильного кузова купе і екологічної, ефективної гибридної бензиново-електричної силової установки з 6-ступінчатою механічною коробкою передач. Це приголомшлеве купе покликане змінити традиційне сприйняття гібридів завдяки шассі, сфокусованному на водії просторі салону та 1,5-літровому двигуну з гібридною системою паралельного типу IMA, які дозволяють отримувати максимум задоволення від керування, демонструючи високу економічність та низький рівень шкідливих викидів.

Стиль екстер'єру моделі CR-Z заснований на концепції "клину, накресленого одним рухом" з низько розташованою лінією капоту і широкою посадкою, які надають автомобілю упевненого, атлетичного вигляду. Характерні риси дизайну Honda, такі як розділений отвір заднього скла і аеродинамічний, низький похил даху, були реалізовані в дизайні нового купе і органічно поєднані з привабливою, скульптурною формою екстер'єру.

Загальна потужність бензинового двигуна і гібридної установки складає 124 к.с. з крутним моментом 174 Нм. Пік моменту такий самий, як і в 1,8 літрового двигуна, що встановлюється на моделі Civic. Він досягається всього при 1500 об/хв., що незвично мало для атмосферного двигуна без наддуву. При цьому двигун CR-Z має на 35 г/км менший викид СО2, ніж його аналог, встановлений на Civic. Викиди інших шкідливих речовин також дуже малі.

Особлива гнучкість унікальної гібридної силової установки IMA, розробленою Honda, робить можливим використання її не лише з варіатором, але і з іншими типами трансмісій. У CR-Z вперше гібридна система застосовується з 6-ступінчастою механічною трансмісією.

Для забезпечення максимального вибору режимів руху і підвищення практичності автомобіля в щоденній експлуатації, CR-Z оснащується 3-х режимною системою управління Eco Assist. Ця унікальна система дозволяє водієві вибирати між трьома режимами водіння, які змінюють чутливість дросельної заслінки, рульового управління, клімат контролю і рівень підтримки, що надається системою IMA.

Honda розробила цю систему, щоб дати водієві можливість вибирати: максимальне задоволення від водіння на улюбленій трасі, максимальну економічність або оптимальний компроміс між цими двома критеріями.

CR-Z має посадочну формулу 2+2. Другий ряд призначений для невисоких дорослих пасажирів або дітей. Задні сидіння можуть бути складені одним простим рухом, забезпечуючи плоский простір для багажу об'ємом в 382 літрів, порівнянне з хетчбеком С-класу. Дворівневе багажне відділення має нижній відсік на 19 літрів для розміщення додаткового вантажу.